HOT ! 中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20 12063801_0.jpg

12063801_0.jpg。TRUST（トラスト） GReddy アルミラジエター TW-R WRX STI VAB 2014年。スバル WRX STI EJ20 ファイナルエディション。コア厚50mmのかなり幅厚めのアルミ製ラジエータです。トラストGReddyアルミラジエーターTW-R（スバル WRX STI・VAB）by。スバル、WRX VAB用です。C*r様 JZX100エアフロ　　新品コネクタ付き。メーカー不明ものでスバルWRX VABで使われていた中古品を購入しました。D*I様 ダイハツ　ムーブ　L175 L185 ブローオフバルブ　インタークーラ。レヴォーグVMGに寸法的にギリギリで流用取付できると思ったのですが、DIYにて取付を試みるも、社外のオイルクーラー取付部（オイルフィルター部）と純正のラジエータリザーブタンクが僅かですが干渉したのと、社外インテークパイプと純正ラジエータの電動ファンが干渉したため、取付を断念しました。中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20。よって、出品者は、実車での本出品物を使用（稼働）しておりません。ER34 純正タービン。（設置を試みただけとなります。ハコスカGTR　Z432 GTR　Ｓ20エンジンのシム。）調べた限りでは、形状や見た目、コア厚寸法などからして、メーカーは恐らくトラストのGreddy製だと思います。スズキ RG250γ 3型 エンジン。Greddyステッカーがラジエター上部に初めから付いてなかった。デリバリーパイプインジェクターセット。製造番号がコア側面に刻印があるものの、メーカーまでは特定には至らず。TAKE OFF PUSHUN R SS HA36s用。なのでメーカー不明での販売だったのだと思ってます。2個 パーキング 34216791420 34216794618。あくまでもGreddy製と思われるとしか言えませんのでご了承下さい。スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力損失低減加工。フィンの潰れや曲がり、欠けなど多数あります。G-FORCE×SARD cz4a用サクションホース。正面から見ると普通ですが、下や上から見ると、フィンが一様ではないです。常識的な値引き可能JZX100用　HKSブローオフバルブ。あと、クーラント液を抜く栓の部分（アルミボルト）ですが、ボルト頭を軽く舐めてしまってますが、使用には問題ないです。TAKE OFF PUSHHUN R SS ムーヴ タントなど。また、上端と下端のアルミボディも磨きを入れましたが、綺麗にポリッシュできていないところもあります。トヨタ 2500 TURBO VVT-i エンジンカバー　jzx100。水温計用のアダプターサービスホールが上端にありますが、六角ネジが深く捻じ込まれており、外せませんでした。SUZUKI ZZ用 エンジンハンガー 90mm延長 ロンホイ。中古品にご理解のある方のみ、ご購入を検討下さい。ブリッツ　ブーストコントローラー　DUAL-SBC SPEC-S。写真3、6、8枚目が現物に近いです。ホンダ純正品シビック フューエルポンプセット EG6 EK9 タイプR EK4。写真1、2枚目は、夜間ガレージの蛍光灯下で撮ったため、明るめに写ってしまってます。14シルビア　タペットカバー　SR20DET　キャンディー塗装。